2 - 4명의 플레이어를 대상으로 직접 컨테이너 운송 라인을 운영하는 게임입니다. 컨퍼런스 라인 또는 독립 라인 중에서 선택할 수 있습니다.

노스포트, 사우스포트 또는 걸프포트에서 출항할 수 있습니다. 당신은 화물을 받아들이거나, 통과하거나, 경쟁적으로 입찰할 수 있습니다.

북대서양에서는 매일 배들이 유럽에서 판매하기 위해 아메리카 케이고를 실어 나르며 대양을 건넌다. 일주일 정도 후에, 이 같은 배들은 하역되고 유럽 상품들이 담긴 컨테이너로 다시 채워지며, 그들은 미국으로 돌아간다.

일부 운송선은 모든 회원이 다른 총회 회원과 동일한 방식으로 동일한 요금을 부과하고 사업을 하는 데 동의하는 협회인 총회에 속해 있습니다. 일부 선사는 독립적인 상태로 유지되며, 이는 선사가 자체적으로 운임을 설정하고(일반적으로 컨퍼런스 운임보다 약간 낮음) 고객과 고객에게 가장 좋다고 생각하는 방식으로 사업을 진행한다는 것을 의미합니다.

일부 선박은 북부에서 항해하고, 다른 선박은 일반적으로 바다의 날씨가 더 평온한 남부나 걸프 해안에서 항해한다.

선사들은 당연히 가장 높은 운임을 지불하는 화물을 운반하는 것을 선호하며, 종종 거래처를 따내기 위해 서로 입찰을 하기도 한다. 낙찰되면 빈 컨테이너를 싣고 출항해야 하는 경우도 있다. 일부 노선은 아예 수익이 나지 않는 것보다 오히려 이익이 적어 저가 화물 운송을 선호하는데, 이는 빈 컨테이너를 싣고 출항해야 하는 경우다.

물론 현실 세계에서는, 당신이 선박을 소유할 때 고려해야 할 것들이 더 많다. 우리는 이 규칙들을 따르는 페이지에 그것들을 설명합니다. 하지만 위에서 언급한 개념들은 당신이 게임을 할 때 걱정해야 할 것들입니다.

Its a game for 2 - 4 players in which you run your own container shipping line. You may decide to be a Conference line or an Independent line.

You may decide to sail from Northport, Southport or Gulfport. You may decide to accept cargo, pass, or bid competitively for it.

Every day on the North Atlantic, ships cross the ocean, carrying American cago for sale in Europe. A week or so later, these same ships are unloaded and refilled with containers of European goods, which are brought back to America.

Some of the shipping lines belong to a Conference, an association in which all members agree to charge the same rates and do business in an identical way to other Conference members. Some shipping lines remain Independent, which means they set their own rates (generally slightly lower than Conference rates) and do business in a way they feel is best for them and their customers.

Some ships sail from Northern parts, and others sail from Southern or Gulf Coast parts, where the weather at sea is generally calmer.

Shipping lines naturally prefer to carry cargo which pays the highest rate and often bid against each other to win an account. If they lose the bid, sometimes they must sail with an empty container. Some lines prefer to carry lower-priced cargo since they would rather have a lower profit than no profit at all, which is the case when you have to sail with an empty container.

In the real world, of course, there are many more things to consider when you own a shipping line. We describe them in the pages following these rules. But the concepts referred to above are what you will be concerned with when you play...