빅토리아 시대 런던의 배경은 플레이어들이 런던 여객 운송 위원회의 산하에 1933년 런던 지하철의 대담한 시작부터 궁극적인 반국유화에 이르기까지 런던 지하철의 대안적인 역사를 대표하기 위해 설립, 인수, 합병, 접을 수 있는 수많은 역사적 회사들과 재정적 성공을 위해 경쟁하는 것을 본다..

1863 런던 지하철은 18xx 시리즈의 철도 운영 및 주식 거래 보드 게임이다. 작은 지리적 위치와 자회사, 운영 비용, LPTB의 다가오는 그림자 등은 그것을 구별하는 주요 특징들 중 일부이다.

각 턴 플레이어들은 신규 오픈을 하거나 기존 회사의 주식을 매입/매도할 수 있다. 이 회사들은 수익을 창출하기 위해 선로를 깔고 열차를 운행함으로써 그들의 지하 네트워크를 확장한다. 이것은 주식 소유자들에게 배당금으로 지급되거나 새로운 열차를 구입하고 비용을 충당하기 위해 보유될 수 있다.

게임의 끝은 막차를 구입하거나 한 회사만 남았을 때 발생한다. 이 시점에서 현금과 자산에서 개인 재산이 가장 많은 플레이어가 승리합니다. 운이 따르지 않는 한, 성공은 신중한 계획, 기민한 결정, 무자비한 행동을 통해 발견됩니다.

-디자이너의 설명

A Victorian London setting sees players compete for financial success with numerous historical companies that can be founded, acquired, merged, and folded to represent an alternative history of the London Underground from its audacious beginnings to its eventual semi-nationalisation in 1933 under the umbrella of the London Passenger Transport Board.

1863 London Underground is railroad operations and share trading board game in the 18xx series of games, and based on the rules from the excellent 1817. The small geographic location and the addition of subsidiaries, operating costs, and the looming shadow of the LPTB are some of the main features that set it apart.

Each turn players can open new, or buy/sell shares in existing companies. These companies expand their underground network by laying track and running trains to generate revenue. This can be paid as dividends to share holders or retained to purchase new trains and cover expenses.

The end of the game occurs when either the last train is purchased or only one company remains. At this point the player with the highest personal wealth in cash and assets wins. With no luck involved, success is found through careful planning, shrewd decisions and ruthless actions.

-description from designer