18xx년 브라질 첫 번째 주 바이아(BA)에서 열린 경기입니다.

주요 특성:

철도회사 9개소 및 국유기업 1개소의 존재
산책로 조성비용
지도 일부의 도로 건설에 대한 국가 인센티브
철도회사의 주식 발행 가능성
철도회사의 융자가능성
국영기업의 게임 진출 가능성이 있다.

비공개 기업 요약:

허가 법원 등록부 - 철도 회사가 다른 사업자가 순환 운행 중에 선로를 건설하는 것을 방지합니다.
물 및 위생 회사 - 도시를 도시로 변화시킵니다.
타국 농산물 판매계약 - 지도상의 특정도시와 항구도시를 연결하는 노선의 재정가치를 추가한다.
에스트라다 데 페로 바이아 아오 São Francisco (Baiia ~ San Francisco로 가는 철도)를 위한 기금 모금 - 이 명칭의 구매자에게 철도 회사의 발행권을 줍니다.
광산 공급 계약 - 렌¸ois와 다른 도시를 연결하는 노선의 재정적 가치를 추가한다.
벨호 치코의 운송 회사는 배당만 창출합니다.
건설 회사 - 강과 산이 있는 토지에서 건설 비용을 줄이며, 왕복 운행 중에 하나의 추가 선로를 건설할 수 있습니다.

곧 인쇄와 플레이를 원하는 사람들을 위해 파일을 제공할 것입니다.

An 18xx game in the first state of Brazil, namely Bahia (BA).

Main characteristics:

Existence of 9 privates railways companies and 1 state-owned company;
Cost for construction of trails;
State incentives for building trails in part of the map;
Possibility of issue shares by railways companies;
Possibility of obtaining loans by railways companies;
Possibility of entry of state-owned company in the game.

Summary of privately held companies:

Grant-court registries - which prevents railways companies from other players build tracks in a round of operations;
Water and sanitation company - turns a town into city;
Contract for sale of agricultural products from other states - adds financial value of the routes that connect certain cities off map to the port cities;
Fundraising for the Estrada de Ferro Bahia ao São Francisco (Railway Bahia to San Francisco) - gives an issue of that railway company to the buyer of this title;
Contract of supply for mining - adds financial value of the routes linking the city of Lençois to another city;
Shipping company of the Velho Chico - only generates dividends;
Construction company - decreases the cost of construction on lands that have rivers and mountains, aand might enable the construction of one extra track in a round of operations.

Soon I will provide the files for those who want to print and play.