1.산맥이 있는 마을이 있나요?;;

2.언제나 복선으로 교체는 지형불문하고 3원입니다.

3.그건 2원입니다. 교체니까요..
단, 교체가 아닌 바로 복선교차타일을 놓는 경우는 6원이겠네요.
복선공존타일을 놓는 경우는 5원이구요.

3. )( 이타일은 남의선로를 건드리지않고 자기 철도 한개를 건설하는것입니다.
지역이 산맥이라면 4원이 아닌가요?

)( 지으면 평지3 강4 산5 원이에요..
X 지을땐 4 5 6 이구요..

교체하여 짓는 것은 철도가격만 냅니다. 저는 설명을 할때 항상 이렇게 이야기 합니다.

1. 철도는 평지 2,
강 2(철도)+1(다리놓는비용1원더),
산악 2(철도) + 2 (산지 평탄화 작업)

2. 마을에들어가는 것은 철도 2원에 방음막 설치비용 1
(마을에 3거리는 철도가 반짜리니까 2원이 아닌 1원 마을 사거리는 2원추가니까 2(기본철도)+2(추가철도2개)+1(방음벽))

3. 교체시
교차되는 타일
평지 2(철도) + 1(교차로)
강 2(철도) + 1(교차로)(다리는 전 턴 플레이어가 지어놨음)
산악 2(철도) + 1(교차로)(평탄화는 전턴 플레이어가 해놨음)
교차 없는 공존타일
평지, 강, 산악 모두 2 (교차로및 다리/평탄화 모두 필요없음으로)

그럼 혼자서 X 타일을 짓기위해서는
기본 철도 2원에 강1추가 산악 2추가 교차타일로 교체
2원 + 1원(교차로)

4. 마을교차로 공사시
3원

이렇게 생각하시면 더이상은 헷갈리지 않으시더군요..

따라서 Ahaz Perutz 님의 설명이 아닌것 같습니다.
산악에 철로건설시 4원 + 교차타일을 건설비용 3원
해서 총 7원이 드는게 맞다고 봅니다.
x 같은것은 처음부터 놓을수 없는 것을 알고 있습니다.
(타일 건설 2개로 처리 하는것으로 보는 것을 알고 있는데요)

나중에 변경룰에는 가능하다고 본것도 같기는 한데 확실한 근거가 없어서요 또한 자신이 그렇게 지어야 할 필요도 거의 느껴본적이 없기도 하구요