매뉴얼은 없는듯하고 게임이 간단하니..
대충..
출발시에 석탄과 속도는 각각 6,1이고
속도만큼.. 이동하며..
방향전환이나 속도의 증감은 한턴에 각각 1씩..
추가로 더 방향을 돌리거나 속도를 조절할때는 석탄을 소모.
현재속도와 현재석탄양은 계속 양옆의 휠에 표시.
강의 끝에 도착하면 그 사람이 주사위를 굴려서 다음타일을 그 방향으로 붙이고..
매턴 순서는 가장 앞선 사람부터.. 차례로..
승객을 태우기위해서는 속도가 1이어야하고 골인지점에서도 속도는 1이어야 함.
석탄 없으면 더이상 추가 조정이 불가..
뒷사람이 앞사람을 들이받을경우 앞사람이 있던자리에서 강 가운데방향, 있던자리에서 한칸 옆,뒤방향으로밀리고.. 방향은 밀린사람이 결정.
같이 들어있는 자..는 누가 가장 앞에있나를 판정할때 사용..

매뉴얼이 없는 이유는.. 아마도 룰이 워낙 간단해서..일껍니다.
그럼..

덧붙이면,
상대방을 들이받아서 다른 곳으로 보낼때도 속도 1사용합니다.

우승방법은 아마 승객은 2명을 태운뒤에 골인지점에 가야 하는게 맞겠죠?? (맞던가? 솔로몬님한테 들은거 같은데 -_-a)

고맙습니다. 영어매뉴얼도 자꾸 보는 버릇해야 할텐데 한글 매뉴얼이 잘 나오니 그것만 찾게 되는군요. 자신감을 가지고 해볼께요.

코른 님이 설명하신 룰은 '승객 탑승 룰'인데 이 룰은 좀 더 전략적인 이동 계산이 필요하므로, 첫 플레이라면 보통의 레이싱을 추천합니다. 차이점은 승객을 태우지 않는다는 것이며, 골인 할 때에도 속도가 남아도 골인할 수 있습니다.

속도를 늘이거나 줄이는 것은 이동하기 전에 결정해야 합니다. 방향은 이동하기 전, 이동하는 중, 이동한 후 언제라도 가능합니다.

코른 님의 설명대로 강의 끝에 가장 먼저 도달한 플레이어가 다음 타일을 놓지만, 만일 이동력이 현재 타일의 강의 끝에 도달하고도 남을 경우에는 다음 타일을 진행 방향에 놓고 이동을 마친 후에 주사위를 굴려서 다음 붙일 타일을 놓게 됩니다.
(메뉴얼에 친절하게 그림 예제가 나와있습니다)

매뉴얼을 보니까

'뒷사람이 앞사람을 들이받을경우 앞사람이 있던자리에서 강 가운데방향, 있던자리에서 한칸 옆,뒤방향으로밀리고.. 방향은 밀린사람이 결정."

에서 가운데 방향이 아니고 땅이나 타일의 밖이 아니라면 상관없다고 하네요. 그림에서 흰색X표시가 못간다는 뜻이 아니라 갈수 있는 곳을 표시한 것이라서 오해가 있나봅니다.