1. 도시가 두개 붙어 있고 다른 표시가 없다면 도시가 연결되어 있어서 철도를 놓을 필요가없다는 뜻입니다. 링크는 시작 도시부터 최종 도시까지 철도가 놓여야 한다는 뜻으로 보입니다.
2. 이미 완성된 철도를 개보수를 못한다는 뜻이죠. 링크가 완성된 철도의 경우 놓인 경우 타일을 중간에 넣고 빼지 못한다는 것이지요.
3. 미완성철도가 있어도 새로운 도시부터 새로 깔 수 있습니다.
그러나 만약 미완성 철도가 1턴을 지나면 소유권이 없어져서 아무나 연결해서 연결한 플레이어 소유가됩니다. 지난 턴에 미완성으로 만들어 놨다가 이번턴에 새로운 철도를 개설해서 미완성철도로 남겨놓았다며 다음 턴에서는 소유권이 없어져서 다른 플레이어가 연결하고 철도를 소유할 수 있습니다. 그러나 다른 플레이어거연결하지 않고 내가 연결한다면 내 소유가 됩니다.
4. 2번째 턴에서는 연결을 해야하는 것으로 알고 있습니다. 철도를 한개씩 놓아서 소유를 연장하지 못하는 것으로 알고 있습니다. 그리고 AOS는 빡빡한 경제 시스템이기 때문에 링크를 만들지 않을 수 없습니다. 아주 극한의 경우를 제외하면 말이죠.
5. 마주치면 상대방의 철도와 통과해서 크로스가 되도록 철도가 겹쳐진 타이을 사용합니다. 비용은 +1 됩니다. 크로스 되는 철도 타일이 다 떨어졌거나 없는 구조라면 건설할 수 없습니다. 만약 상대 철도의 앞길에서 상대방의 철도를 놓지 못하도록 앞에서 이상하게 꼬아 놓는 것을 할 수 없습니다. 크로스 되어 길이 연결될 수 있는 가능성은 열어줘야 합니다.
6. 완성된철도의 개념은 도시부터 도시까지 도시부터 마을까지 모두 입니다. 그러나 마을이 도시화 되지 않은 상태라면 물자를 수송해 넣을 수 없고 수송할 때 거쳐지나가면서 링크를 올릴 수 있습니다.
7. 마을에 복선을 깔때 1개가 진입이고 3개가 나가게 되는데 이렇게 되면 비용을 다 지불해야 합니다. 따라서 보통의 경우 마을까지만 연결하게 됩니다. 만약 여러가지 이유로 복선을 설치했고 다음에 사용할 수 있다면 다 소유하는게 맞겠죠. 그러나 1원의 압박이 AOS의 가장 큰 특징이기때문에 대부분 마을에 들거갈때는 원하는 수준으로만 철도를 건설합니다. 즉 나가는 길은 한개만 만든다는 것이죠.
8. 네. 보드게임에서 선플레이어 - 시작하는 플레이어를 결정하는 방법은 다양하게 있습니다. 나이가 어린 사람이 하는 것이 가장 많구요. 어디를 다녀왔다던가 무엇을 먹은 사람, 주사위를 굴려서 등등등 이죠.

아... 답변 감사합니다.

이해된 것> 1,2,3,6,8
아직도 궁금한 것> 4,5,7

아직 게임을 안해봐서 어리둥절한 부분이 많습니다.
조금만 더 부탁합니다.

4. 매뉴얼에서 소유권 유지는 '연장or도시연결'이라고 되어있는데요.
철도를 한 개씩 놓는것 또한 철도연장이잖아요.
그래서 매턴 타일1개이상 연장해야 유지되는지에 대한 질문이었는데... 소유권마커를 유지하려면 연장이 아니라 꼭 도시에 연결해야하나요?

5. 상대방의 철도가 갈 길에 상대방이 타일을 못놓게 방해하는 것이 중요한 전략 중 하나라는 답변이 있었는데요.
"네, 정당할 뿐 아니라 아주 효과적인 플레이입니다."
라고;;;;

7. 타운에 복선타일을 $5 내고 건설했으면 그 즉시 뻗어나가는 3개 선로에 플레이어마커를 올리나요? 아니면 다음에 그 타운으로부터 1개이상 연장한 선로에만 마커를 올리나요?

모르는 사항을 모아 룰게시판에 올렸습니다.