75mm포를 탑재한 M3 하프트랙, 37mm포를 탑재한 M6 트럭, M10 전차구축함(M4 셔먼 선체에 3인치 포) 등 급조된 전차구축함이 등장하자 미 육군은 적 기갑사냥을 위한 맞춤형 전차구축함 제작에 열을 올렸다. 1941년 말 37mm 포를 요청받은 차량에 장착하라는 명령이 내려졌다. 이것은 57mm, 75mm로 여러 차례 업그레이드되었고 최종적으로 76mm로 업그레이드되었다.

이러한 개발의 결과는 제2차 세계 대전 중 가장 빠른 미군 기갑 전투 차량인 M18 헬캣이 될 것이다.

M18 헬캣은 필리핀 침공에 참여했고, 이탈리아 안치오 상륙과 북서유럽 상륙 때 유럽에서 전투를 치렀다.

헬캣은 또한 중국으로 수출되어 보병 지원 임무를 수행했다.

헬캣은 제2차 세계 대전 이후 여러 국가에서 사용되었으며, 1990년대까지 유고슬라비아 군대가 헬캣을 실전배치했다.

After the experiences of improvised tank destroyer vehicles such as the M3 half-track with 75mm gun, M6 truck with 37mm gun and the M10 tank destroyer (3-inch gun on a modified M4 Sherman hull), the US Army were keen to produce a bespoke tank destroyer to hunt enemy armour. An order was issued in late 1941 to mount a 37mm gun in the requested vehicle. This was to be upgraded several times to 57mm, 75mm and then finally a 76mm.

The result of this development would be the M18 Hellcat - the fastest US armoured fighting vehicle of the Second World War.

M18 Hellcats served in the invasion of the Phillipines and saw action in Europe during the landings at Anzio in Italy and in Northwest Europe.

Hellcats were also exported to China where they served in an infantry support role.

The Hellcat could be found in the service of several nations following World War II with the Yugoslav army still fielding them into the 1990s!