승차권: 독일은 승차권 시리즈의 독립 게임입니다. 게임이 진행되는 동안 플레이어들은 두 도시 사이의 게임 보드에 경로를 찾기 위해 카드를 모은다. 이상적으로 선수들은 비밀 티켓 카드에 보이는 도시들을 연결하는 경로 네트워크를 만든다. 플레이어들은 경로와 티켓 획득을 위해 점수를 매긴다.

티켓 점수 외에도 선수가 보드에 루트를 배치할 때마다 해당 루트의 종점을 이루는 두 도시의 승객을 확보한다. 게임이 끝날 때, 6가지 색상에서 가장 많은 승객이 20점을 획득하고, 한 색상에서 두 번째로 많은 승객이 10점을 획득한다. 경기가 끝날 때 가장 많은 점수를 얻은 사람이 승리합니다.

승차권: 독일은 대부분의 Zughum Zug: Deutschland와 Deutschland 1902 확장을 한 박스에 결합합니다. 독일과 오스트리아 시장만을 위해 출판된 Zughum Zug: Deutschland는 티켓 투 라이드와 동일한 지도인 Märklin으로 구성되었지만 ZuZ:D는 Märklin에서 선수들이 도시에서 도시로 승객들을 이동시켜 추가 점수를 얻는 승객 메커니즘을 포함하지 않았다. 1902년 도이칠란트 확장은 승객의 점수를 매기는 다른 방법을 도입했고, 그 방법은 현재 이 컬렉션에 존재한다.

Ticket to Ride: Germany is a standalone game in the Ticket to Ride series. Over the course of the game, players collect cards in order to then claim routes on the game board between two cities. Ideally the players create a network of routes that connect the cities showing on their secret ticket cards. Players score points both for claiming routes and for completing tickets, with incomplete tickets counting against a player's score.

In addition to scoring points for tickets, whenever a player places a route on the board, they claim a passenger from the two cities that form the endpoints for that route (assuming that the passengers have not already been claimed). At the end of the game, whoever has the most passengers of each of the six colors scores 20 points for that color; whoever has the secondmost passengers in a color scores 10 points. Whoever has the most points at the end of the game wins.

Ticket to Ride: Germany combines most of Zug um Zug: Deutschland and the Deutschland 1902 expansion in one box. Zug um Zug: Deutschland, published solely for the German and Austrian market, consisted of the same map as Ticket to Ride: Märklin, but ZuZ:D didn't include the passenger mechanism from Märklin in which players scored additional points by moving passengers from city to city. The Deutschland 1902 expansion introduced a different method of scoring passengers, and that method is now present in this collection.