제 1 회 강북배 포뮬러드 리그

안녕하세요. 냉혈본입니다. 이번에 강북배 포뮬러드 리그를 준비하고 있습니다. 현재까지 모집된 인원은 대략 4명입니다. (솔로몬님, bstar님, Dr-Sig님, 그리고 저) 인원 모집은 9일까지 이루어질 예정입니다. 초보자 분들도 좋습니다. 한달에 두 번 레이싱의 열기를 느껴보실 분들이면 충분합니다. ^^ 많은 참여 부탁드립니다!


강북배 포뮬러드 리그에 대한 정보는 다음과 같습니다.

Q. 몇 명이 강북배 포뮬러드 리그에 참여할 수 있나요?
A. 2인 1팀으로 총 10명, 5팀이 참여하게 됩니다.

Q. 기존의 포뮬러드의 어떤 룰을 따르게 되나요?
A. 기존에 알려진 포뮬러드 리그룰의 변형룰을 따르게 됩니다. 또한 포뮬러드 3바퀴 룰을 따르게 될 것입니다. 변형룰에 대해서는 뒤에 첨부하도록 하겠습니다.

Q. 리그전은 여러 서킷을 돌게 될텐데 총 몇개의 서킷을 돌게 됩니까?
A. 10개의 서킷을 돌게 될 것입니다. 서킷은 랜덤하게 추첨이 되어 정해집니다. 첫경기가 있는 날 다음 경기의 서킷이 발표되는 형식이 될 것입니다. 개인적은 아니고, 회사 동호회에 20개 정도의 추가 서킷이 있습니다. 이 중에서 결정되어 서킷을 돌게 될 것입니다.

Q. 얼마의 기간 동안 리그전이 진행되게 될까요?
A. 한달에 2번, 즉 2주에 1회의 경기가 진행될 예정입니다. 총 10개의 서킷을 돌게 될 것이니, 5개월의 대장정이 될 것 입니다.

Q. 모이는 시간은 어떻게 됩니까?
A. 리그에 참여하시는 분들의 의견에 따라 협의가 이루어져야 할 듯 합니다. 대략 3바퀴를 도는데 약 3~4시간 정도가 걸리기 때문에 회사원 분들이 퇴근하시고 7시까지 모인다고 해도 11시까지 플레이가 이어질 수 있습니다.
그렇기 때문에 평일인 경우 저녁 7시부터 11시까지, 토요일이나 일요일의 경우는 적절하게 시간을 조절해야 하겠지요. 대략 3~4시간 정도가 걸린다고 생각하시면 됩니다.

Q. 모이는 장소는 어디가 될까요?
A. 역시 협의를 해야겠습니다만, 이름과 같이 강북지역에서 이루어졌으면 합니다. 개인적으로는 홍대 혹은 신촌쪽에서 진행되었으면 하네요. 우선 리그에 참여하실 분들이 모여야겠지요.

Q. 포뮬러드를 모르는 사람도 참여 가능한지요?
A. 가능합니다. 친절한 설명으로 포뮬러드를 배우고 싶은 열의만 있다면 쉽게 배우실 수 있으실 겁니다. F-1 쪽에 약간의 이해만 있어도 굉장히 쉽게 배우실 겁니다.

Q. 앞으로의 진행 계획은 어떤가요?
A. 우선 많은 분들을 모아야 겠지요. 그리고 시간대를 잡고, 장소를 잡고, 팀을 짤 생각입니다. 만약 무사히 경기가 시작되고 진행이 되어 끝이 난다면 2회 대회를 생각해 볼 수도 있겠지요. ^^


새롭게 시작하는 강북 포뮬러드 리그! 많은 분들의 관심과 참여 부탁드립니다. 강북 포뮬러드 리그의 참여를 원하시는 분들은 qkzkqhs@hotmail.com 앞으로 메일을 보내주시거나 리플에 자신의 메일 주소를 써주시면 됩니다.
인원 모집은 7월 9일까지 진행이 되며, 충분한 인원이 모이지 않으면 취소될 수 있습니다. 또는 인원의 폭주할 경우 2개의 리그를 동시에 진행할지도 모릅니다. ~3~


- 강북 포뮬러드 리그룰 -

이 규칙은 Formula De의 디자이너인 Eric Randall과 Laurent Lavaur가 자신들이 참가했던 챔피언쉽에 쓰이기 위해 만들어진 것을 변형한 것입니다.

-시즌 길이
챔피언쉽은 최대 10 경기로 이루어집니다.
시즌의 마지막까지 가장 많은 점수를 획득한 드라이버와 팀이 챔피언이 됩니다. 한 팀은 두 대의 차로 이루어집니다.

-룰
챔피언쉽은 Formula De 룰북에 있는 3바퀴 룰을 사용합니다.

-점수 배분
각 경주가 끝나고, 먼저 골인한 6명의 드리어버만이 점수를 얻습니다.
점수는 1등부터 차례로 10, 6, 4, 3, 2, 1점을 얻습니다.

-피트 설정
경주를 시작하기 전에 현재까지 각 팀이 얻은 점수에 의해서 피트를 결정합니다. 1위 팀이 출구에서 가장 멀리 떨어진 피트를 사용하며, 꼴등이 출구에서 가장 가까운 피트를 사용합니다. 시즌의 첫번째 경주라면 이전 시즌의 결과에 의해서 결정합니다. 첫번째 시즌이라면 주사위를 굴려서 결정합니다.

-드라이버 점수
한 드라이버는 시즌 동안 3점의 드라이버 점수를 가집니다. 시즌 동안 30점이 될 때마다 1점이 가산됩니다. 원한다면 이 점수를 사용해서 경주 중에 1칸을 더 이동할 수 있습니다. (사용한 점수는 없어집니다.) 한 번의 이동에 1점만을 사용할 수 있으며, 한 경주에 2점까지 사용할 수 있습니다.

-치명적인 사고
경주 중의 사고로, 드라이버가 잠시 경주를 할 수 없게 되거나, 아예 챔피언쉽을 떠나게 될 수도 있습니다. 만약 바디웍 데미지로 탈락하거나, 타이어가 3점 넘게 모자라면서 오버슈팅 된다면, 플레이어는 주사위(d20)를 굴립니다. 1이 나오면, 드라이버는 다음 경주에 출전할 수 없으며(89년의 Berger나 87년의 Mansell 처럼) 주사위를 다시 굴립니다. 만약 두번째 주사위가 1이나 2가 나오면, 너무 심각한 사고여서 드라이버가 사망하거나 (78년의 Peterson) 은퇴하기로 결정한 것이 됩니다.(86년의 Lafitte) 플레이어는 새로운 이름의 드라이버를 영입해서 챔피언쉽을 진행해야 합니다. (이때 새로 영입된 드라이버에게는 드라이버 점수는 주어지지 않습니다.)
만약 심각한 사고였고,(첫번째 주사위가 1이 나온 경우) 한바퀴를 이미 돈 다음에 발생한 거라면, 경주는 즉시 끝나고 현재 트랙상에서 차들의 위치가 바로 순위가 됩니다. 만약 한바퀴를 다 돌기 전에 발생한 심각한 사고라면, 출발선에서 다시 출발해서 두바퀴를 돌며, 출발 순위는 사고난 시점의 위치에 의해서 결정됩니다. 출발하기 전에 타이어를 교체할 수는 없습니다.