제2회 포뮬러드 운영 룰

1. 포뮬라D의 신Advanced Rule 중 Time Attack을 제외한 모든 룰을 적용합니다.

2. Advanced의 3바퀴 경기로 진행합니다.

3. 한 경기에서 순위에 따라 승점을 얻습니다. 세부사항은 다음과 같습니다.
A. 1위 : +10
B. 2위 : +7
C. 3위 : +5
D. 4위 : +3
E. 5위 : +2
F. 6위 : +1
G. 불참자/리타이어 : -1

4. 대회 우승자는 리그 전 경기의 승점을 합하여 가장 높은 승점을 얻는 플레이어로 결정됩니다.

5. 대회에 불참할 경우 자동으로 그 대회의 최하위가 됩니다.
(물론 대회 일정은 모두의 합의하에 결정되므로 날짜가 정 된 후에 불참하는 경우에만 한합니다.)
해당하는 모든 플레이어는 최하위 페널티(-1)을 받습니다.

6. 경기 시작 위치는 이전 대회의 성적순으로 정합니다. 만약 이전 대회 불참자가 있다면 자동으로 가장 뒤의 위치로 결정되며, 만약 불참자가 다수일 경우 총득점순으로 위치가 정해집니다.

7. 경주 도중 리타이어가 되는 경우 최하위가 됩니다.
만약 다른 플레이어가 특정 이유(리타이어, 불참)로 인해 이미 최하위로 결정된 경우,
그보다 한단계 높은 순위로 정해집니다.
리타이어를 하여 6위 안에 들더라도 승점은 얻지 못하게 됩니다.

8. 피트인 장소는 이전 대회 성적으로 결정됩니다.
순위가 높을 수록 피트인 입구에서 가깝고 출구에서 멀게 됩니다.
A. 1위, 2위 : 흰색 1번째, 2번째
B. 3위, 4위 : 노랑 3번째, 4번째
C. 5위, 6위 : 녹색 5번째, 6번째
D. 7위, 8위 : 빨강 7번째, 8번째
E. 9위, 10위: 파랑 9번째, 10번째

9. 경기 중 다른 플레이어의 플레이에 직접적인 영향을 미칠만한 말과 행동을 할 경우 경고를 받습니다.
경고가 3번 이상 누적된다면 페널티(-1)를 받습니다.

10. 경기 도중 차량을 이동시키고 최종 결정후 차량에서 손을 떼었다면, 더 이상 결정의 번복은 할 수 없습니다.


11. 전체 대회 10경기중 3경기 이상 불참자는 대회에서 자동 탈락하게 됩니다.


12. 만약 리그에 참석할 수 없는 경우 경기 시작전 최소 2일전에
대리자를 신청하여 주최자에게 알려 대리 진행 할 수 있습니다.

13. 대회 정식 시작 전에 3가지의 옵션 룰 중에서 찬반투표를 통하여 적용 여부를 결정합니다.


# 옵션 1. - 관성.
5단이나 6단 기어에서는 엔진이 망가져서 탈락될 수 있습니다.
이 경우, 차의 관성으로 인해서 다음 턴에도 현재 기어 만큼 계속 움직일 수 있습니다. (5단의 경우 5칸, 6단의 경우 6칸)

엔진이 완전히 멈춰버리기 전에 드라이버가 계속 진행할 수 있다면, (50%의 확률-20면체 11이상이 나온다면)
차는 멈출 때까지 매 턴 한칸씩 줄어들면서 이동합니다.

이 규칙은 바디웍이나 서스펜션 데미지로 탈락하는 차에도 적용될 수 있습니다.
이 경우, 차는 다음 턴에 기어 수 만큼의 칸들 이동하며, 더 이상 진행할 수는 없습니다.

이는 차가 코스 마샬에 의해서 제거될 때까지 트랙에 일정시간 남아있게 되는 것을 시뮬레이트합니다.
이 때까지, 드라이버는 트랙에서 원하는데로 움직일 수가 있습니다.

이 규칙을 사용하면 결승선 부근에서 망가진 차가 그대로 골인할 수 있는 가능성도 있습니다.
그러나, 망가진 차가 피트에 들어갈 수 있더라도 수리는 불가능합니다.


# 옵션 2. - 하이윙 세팅.
차들은 공기역학을 향상시키기 위해서 윙을 장착하고 있습니다.
윙은 "하이"로 세팅해서, 직선 주행 속도를 감소시키면서 코너링 속도를 항상시킬 수 있습니다.
하이윙을 선택하면 다음과 같은 효과가 있습니다.

원한다면 코너에서의 이동을 한 칸 줄일 수 있습니다.
4단 기어에서 최고 속도는 11입니다.
5단 기어에서 최고 속도는 18입니다.
6단 기어에서 최고 속도는 26입니다.

단, 경시 시작시에만 장착할 수 있는 하이윙 세팅은 경기 종료 까지 정상 세팅으로 변경할 수 없습니다.
5, 6단 기어의 최속은 줄어 들었지만 20 혹은 30 굴림에서의 엔진데미지 체크는 정상적으로 주사위를 굴립니다.


# 옵션 3. - 시험 엔진.
최신 엔진이 본선에 사용될 수 있습니다.
이 엔진은 확실히 빠르나, 망가질 가능성이 높습니다.

4단 기어에서 20면체 17 이상을 굴리면 이동에 +1
5단 기어에서 20면체 16 이상을 굴리면 이동에 +3
6단 기어에서 20면체 14 이상을 굴리면 이동에 +5를, 적용합니다.

단, 경시 시작시에만 장착할 수 있는 시험 엔진은 경기 종료 까지 정상 세팅으로 변경할 수 없습니다.
엔진은 모든 5단과 6단을 이용한 이동시 엔진데미지 체크를 합니다.
어떤 사람이라도 5단에서 19/20, 6단에서 29/30의 결과 값에 대해서 두 번씩 엔진 체크를 합니다.




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