당췌 모르겠습니다. --;;

커브뿐만 아니라 다 모르겠어요. ㅜㅜ;

출발하는것은 알겠는데 다른것은 감이 오지를 않네요.

1) 메뉴얼에 기초하면 출발 후에 기어를 변환할 수 있다고 하는데 만약에 처음 주사위에서 2가 나와서 2탄 간 후에 자신의 턴 돌아오면 '나 2단이다' 이렇게 얘기하고 2단 주사위 굴려서 나온 수만큼 가는건가요?

2) 커브 옆에 있는 노란색 표시에 표시되어 있는 수만큼 정지해야 한다는데 정리라는 것이 그 커브를 통과하는 동안 주사위 수 만큼 나가서 자신의 턴이 끝난 그 상태를 정지라고 하는것인지요?

3) 만약 2)가 맡는다면 주사위수가 많이 나와서 표지숫자가 2인데 1번 정지하고 커브를 통과했다면 어떤 행동을 해야 하는지요.

4) 마모점수라는 것이 있던데 어떤부분에서 어던것을 달게해야 하는것이고, 어떤 경우에 어떻게 부품을 보호해야 하는것인지요.

5) 커브통과시 수만큼 정지하지 않고 나갔을 경우 나간만큼 타이어 마모를 해야한다고 하는데 만약 커브칸이 2개 남았는데 주사위가 4개가 나와서 2칸 더 나갔다면 타이어 체크부분에 -2를 해야 하는것인가요?

6) 회전이라는 것이 있더군요. 이 홰전이 적용되는 시기가 마지막 타이어까지 마모되면 시작되는 것입니까? 타이어가 다 마모되면 자통 탈락인 것으로 나와있는것 같던데요..

여쭤볼 것이 위의 두배는 되지만 일단 여섯가지만--;; (2탄과 3탄도 기대해 주세요)
고수님들의 자세한 설명 바랍니다. (__)